發布時間:2023-040-11 瀏覽量:872
當叉車直線行駛時,雖然駕駛員握住方向盤不動,但轉向車輪在左右方向自由偏擺,像蛇一樣彎曲行進,這種現象稱為蛇行。
1、 轉向系統中桿件連接處的間隙是出現蛇行現象的必要條件。桿件間制造間隙,或使用后造成的磨損未能及時調整,都會造成叉車蛇行,當制造間隙越大,磨損越嚴重,則蛇行現象越嚴重。
2、 由于轉向車輪在滾動平面內不平衡,叉車行駛時車輪產生離心力,也是導致叉車蛇行現象的重要原因。當叉車行駛速度越高,車輪的不平衡度越大,則蛇行現象越嚴重。
3、 當轉向型式為機械轉向而非動力轉向時,由于系統中桿件的磨損增加,出現蛇形現象的可能性增加。
4、 設計轉向橋時,采用一定的主銷內傾角能對減少蛇行現象起一定的作用
5、 轉向器機構設計的不合理及中位時的內漏,也造成叉車的蛇行現象。
根據以上的分析可知,消除叉車蛇行的最有效的措施,是控制轉向系統中桿件的間隙量和保證轉向車輪的平衡、減少轉向器的內漏量。其他各種措施對防止叉車蛇行,都不起決定的作用。